,全球航运业行情维持高等。欢迎进入欧博开户网址（Allbet Gaming）:（www.aLLbetgame.us），欧博网址开放会员注册、代理开户、电脑客户端下载、苹果安卓下载等业务。
由于需求提升、缺柜及塞港等因素，动员全球运价飙升，货柜、散装航运业者营收长红，被外界戏称，十年不开张，一开张赚十年，有航运剖析师以为，今年航运业赚钱超乎想像，航运商有时机到达年赚1000亿美元的目的，将填补已往20年的亏损，此外有专家以为，现在市场需求仍在高等，下一季运价很难下跌，纵然没有上涨仍会保持现在的高水准。
Americanshipper报导，先前有许多专家以为运价将在下半年泛起回档，但事实证实，航运业行情仍相当火烫，费率不仅没有下降，还连续上升，此外，英国海运咨询机构Drewry的最新讲述指出，「原先我们预估航运商一年能赚800亿美元，但若运价连续上涨，有时机看到赚钱1000亿美元的显示。」。
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航运咨询机构Vespucci Maritime执行长Lars Jensen示意，「现在航运业的状态与过往的显示相反，从本质上来说，业者将在1年内填补已往20年来的亏损。」
挪威运费报价平台Xeneta开办人Patrik Berglund则说，「现在闲置吨位仅1%，与一年前的10%相比，我很难看到情形会在短期内好转，且明年需求大于供应的状态仍会连续，这对客户来说是一个坏新闻。」
标普全球普氏货柜货运市场专家George Griffiths则示意：「我原本以为阴历新年岁后费率会最先下降，但六个月后运价仍然很高，甚至还在增添，现在的需求来到亘古未有的高点，对于下一季来说，我们以为费率纵然没有上涨也会保持现在的高等，而且一定不会从现在的水准下跌。」
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