USDT自动API接口

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日前,特斯拉汽车(北京)有限公司凭据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实行办法》的要求,向国家市场监督管理总局立案了召回设计。自2021年2月5日起,召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日时代的部门入口Model S车辆,共计20428辆;召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日时代的部门入口Model X车辆,共计15698辆。

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Usdt第三方支付接口

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本次召回范围内的部门车辆装载有eMMC多媒体存储卡,该存储卡具有行业标准的3000次编程/擦除周期,但随着时间的推移,凭据现实使用情形的差别,eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。当eMMC存储单元硬件到达寿命极限的消耗时,eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。这种消耗情形可能会导致中央显示屏软件功效的故障,并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障,存在安全隐患。

特斯拉汽车(北京)有限公司将通过替换中央显示屏中视觉盘算模块的方式,将召回车辆上的eMMC多媒体存储卡免费从8GB升级到64GB,并确保车辆安装了2020.48.12版或更新版本的软件,以消除安全隐患。

应急处置措施:当eMMC到达累积消耗的寿命极限时,可能会导致中央显示屏软件功效的故障(例如在软件版本升级到2020.48.12之前,eMMC故障可能会导致黑屏)。对于2020.48.12软件版本之前的车辆,在使用倒车时,若是倒车影像不能见,驾驶员可以使用后视镜举行确认。若是通过屏幕无法控制除霜/除雾功效,驾驶员可以手动清算风挡玻璃。对于大多数已经安装2020.48.12或更新软件版本的车辆(截止到2021年2月3日,大多数受影响车辆已经完成了安装),eMMC故障不会导致完全黑屏,仍然具有相关的功效,好比倒车影像;当eMMC到达累计消耗寿命极限前的一到六个月的时刻,用户会收到中央显示屏的忠告提醒,以通知用户累计消耗的泛起并提醒用户举行eMMC售后维修预约。召回最先实行后,用户应实时联系就近的特斯拉服务中心对车辆检查、维修,以消除安全隐患。

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